湖北不锈钢螺杆泵-螺耐斯(图)

3、整个螺杆泵机组(包括独立安装的螺杆泵、减速机和电动机)都应该有牢固坚实的基础，整个螺杆泵机组应该牢固地固定在基础上，以防运行时出现震动现象。

  4、检查万向节之间是不是有一定的间隙及严格控制两个轴之间的对中性，万向节外圆的跳动不得超过0.1mm。

  5、螺杆泵的管道设计安装时，应该考虑在泵出口处留有大于橡胶套长度的的空间和管路为可拆卸的结构，方便检修和更换橡胶套。

  6、常用的螺杆泵进口是泵与电机之间朝上的是进口、出口泵体正前方超前的是出口，而老款I-1B螺杆泵进出口是相反的，所以安装前需要确认好进出口。

轴承实际使用过程中，由于间隙过小，摩擦热不易被带走，加之润滑油为介质渣油，杂质较多，不锈钢螺杆泵，易进入间隙，使轴承过热，严重时会“抱轴”，出现烧瓦现象。

轴套抱死的预防及改进措施

为了防止轴承产生过热故障，若把径向间隙调大一些，Δ=0.03ｍｍ。这时该轴承的配合副虽能正常工作，但其使用寿命却极大缩短，因此在确定轴承径向间隙时，应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些。在轴承装配后，首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转，然后再逐渐加载加速，使轴和轴承的配合表面凸起处磨平，后再投入正常运行。否则，即使间隙调得并不小，但却因为装配后不进行磨合试运转，而投入正常运行，从而导致轴承过热甚至烧瓦。对此，滑动轴承径向间隙应控制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。

4、通阀开启时，液体是在有节流的情况下在泵中不断循环流动的，而循环的油量越多，循环的时间越长，液体的发热也就越严重，甚至使泵因高温变形而损坏，必须引起注意。

5、泵必须按既定的方向运转，以产生一定的吸排。

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