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摩擦磨损，只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生。1发生这种磨损时，橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，并从橡胶表层脱落，形成卷曲的橡胶碎屑。当螺杆泵干摩擦时，转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度，使橡胶表层树脂老化、发黏，从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏。

以上4种磨损形式往往是同时发生的，但在不同工况下，以某种磨损形式为主。螺杆泵在正常工况下工作时，以湿磨粒磨损和冲蚀磨损为主，疲劳磨损也存在，但其磨损强度很低。在螺杆泵干摩擦状态或高温状态，以摩擦磨损为主。因此，应当针对磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律，设计合理的螺杆泵结构，使定子的磨损率降到，从而延长其使用寿命。

滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大，因此对于径向间隙，一定要严格控制在合理的范围内。在确定轴承径向间隙时，要考虑影响径向间隙的因素，除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外，还应考虑以下几点：

ａ>、轴承材料。轴承材料不同，膨胀系数不同，间隙也就不同。

ｂ>、轴和轴承表面的粗糙度。

ｃ>、轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。

ｄ>、轴承的工作温度。

ｅ>、起动工况的突然变化。

螺杆泵工作原理

  井下螺杆泵由定子和转子组成，当转子在定子中偏心运动时，转子与定子啮合形成一系列相距180度且被定转子接触线所密封的控室。随着转子的转动，密封内腔体由泵的吸入端向排出端轴向移动。例如，在泵的结构角度为0的剖面上，转子转动0角度时，形成敞开的一个腔室，当转到180度，这个腔室封闭并形成一另一个新的敞开腔室。当转动360度时，这新控室封闭又形成另一个新的敞开腔室。