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发布时间:2020-11-04 18:35:00 作者:螺耐斯
一、螺杆泵轴套抱死的原因分析
根据滑动轴承的工作情况,一般衬套孔与轴配合是间隙配合,零件图上轴径与衬套孔径的尺寸偏差,一般是按平均工作温度20℃时保证轴与衬套孔间具有合理间隙变化而确定的。影响滑动轴承过热故障的因素很多,在轴承结构设计合理,材料选用正确的情况下,滑动轴承过热主要是轴承径向间隙的大小装配不当及使用不当造成的。
轴承实际使用过程中,由于间隙过小,摩擦热不易被带走,加之润滑油为介质渣油,杂质较多,易进入间隙,使轴承过热,严重时会“抱轴”,出现烧瓦现象。
轴套抱死的预防及改进措施
为了防止轴承产生过热故障,若把径向间隙调大一些,Δ=0.03mm。这时该轴承的配合副虽能正常工作,但其使用寿命却极大缩短,因此在确定轴承径向间隙时,应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些。在轴承装配后,首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转,然后再逐渐加载加速,使轴和轴承的配合表面凸起处磨平,后再投入正常运行。否则,即使间隙调得并不小,但却因为装配后不进行磨合试运转,而投入正常运行,从而导致轴承过热甚至烧瓦。对此,滑动轴承径向间隙应控制在0.10mm~0.15mm。
转子
转子的结构也非常简单,主体是钢制杆件,一般外涂耐磨耐蚀的铬合金材料。其作用是传递动力和写定子形成密封腔。
回转筒
回转筒也就是一根内径较大的油管或空心定子筒,接在定子的上部以给转子和抽油杆杆柱以较大的回旋空间,防止转子和抽油杆因偏心运动磨擦磨损油管。
限位器
限位器为一个底部带限位板和流通通道的短节,接在定子的尾部,其作用是施工作业时给转子限位以防止下入过头而失去作用和杆柱脱落时防止杆柱掉入井底。
潜油电机驱动螺杆泵
潜油电机驱动螺杆泵是近几年发展起来的一种新型的螺杆泵采油方式,其英文全称是Electric Submersible Progressing Cavity Pump 简称ESP1CP。系统效率在50%以上,比电潜泵高1倍,比普通螺杆泵高14%。它同时具有普通螺杆泵和电潜泵的优点,而又克服了它们的缺点,其系统、适用于稠油、不造成乳化、管理方便,在稠油和含砂生产中的作用和所占比例越来越大。但存在着调产不方便的缺点,由于它是容积泵且井下部分的转速是一定的,其调产只能通过变频器来实现。
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